大トルク計測用のフランジです。

海洋エンジンや建設機械などの大型エンジンの性能と効率の向上は、環境上の法的要件により、ますます関連性が高まっています。その例として、MARPOLなどの環境協定や、モバイル機械のEU排気規制によるCO2削減の要求があります。 MANNER社のソリューション: 負荷信号を決定するための中央測定変数は、速度と連動するトルクです。大型エンジン、風力、船舶エンジン、ガスタービンの分野での高い公称トルクに対して、XtreMAXトルクフランジシリーズは、電力効率向上のための魅力的で高精度な測定ソリューションを提供し、規範への準拠を実現し、その他の様々な測定タスクを実現します。

特長

特長1多様なアナログ及びデジタル出力

電圧0~±10V と電流4~20mA、周波数60±30kHzの古典的なアナログ出力に加えて、EtherCAT、CAN、またはイーサネットを介したデジタル信号の出力も可能です。

特長215kNm~500kNmで8種類のトルクレンジ

15 kNm, 20 kNm, 35 kNm, 50 kNm 100 kNm, 200 kNm, 300 kNm, 500 kNmの範囲で選択可能。

特長3ATEX、DAkkSにも対応可

オプションでカスタムトルクレンジを用意でき、防爆仕様(ATEX)も製作可能で、DAkkSの校正サービスも提供できます。

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