technotrans(テクノトランス)は、産業用電動化に対応したバッテリー冷却システム(BTMS)および熱マネジメントソリューションを提供するドイツメーカーです。EV、建設機械、AGV、特殊車両、充電インフラなど幅広い用途に向けて、高効率液冷ユニットをラインアップし、バッテリーの性能安定化、長寿命化、安全性向上に貢献します。
technotransについて
建設機械、物流機器、オンロード/オフロードEV、急速充電ステーション。 電動化が加速する中で、熱マネジメントはシステム信頼性の中心技術となっています。 technotransの冷却システムは、欧州で培った技術をベースに、 産業用途で求められる高い信頼性と制御性を実現しています。
特長
- 高効率液冷システム
- 過酷環境に対応した堅牢設計
- モジュラー構成による柔軟な設計
- 低GWP冷媒対応
- CAN通信による高度な制御
- 欧州自動車規格準拠(ECE R10 / R100)
対応アプリケーション
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電動建設機械
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物流ロボット・AGV/AMR
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港湾・空港搬送機器
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EVトラック/バス
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急速充電ステーション
製品ラインアップ
zeta.road|車載バッテリー用アクティブ冷却システム
zeta.road は、EV や産業車両向けに設計されたバッテリー冷却ユニットです。 冷却・加熱の両機能で温度を最適に保ち、安定した走行性能と長期的な信頼性を支えます。
特長
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ECE R10/R100 規格に適合した設計
車載用途で求められる電磁適合性・安全要件に対応し、高い信頼性を確保しています。
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CANopen/J1939 の両プロトコルに対応
CANopen/J1939 に対応し、車両制御やBMSと高い互換性があります。
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リレー・ヒューズを組み込んだ電装キャビネットを搭載
保護回路を内蔵し、外付け部品を最小限に抑えて安全性を高めています。
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配線後すぐに稼働できるプラグ&プレイ構造
取り付け工数を削減し、システム立ち上げをスピーディーに行えます。
冷却能力
45%グリコール、流量30 L/min、冷却水出口温度20℃
技術仕様
| 使用環境温度(℃) |
通常運転:-25 ~ +50 (40~50℃で出力デレーティング) |
|---|---|
| 外形寸法(mm)L×W×H | 1300 × 550 × 405 |
| 冷却能力(kW) |
@冷却水20℃ & 外気40℃:4.5 (40℃超でデレーティング) |
| 冷媒 | R134a |
| 加熱能力(kW) | 3 |
| 冷却液流量(L/min) | 30 ~ 60 |
| 外部圧力損失(bar) | 1.1 ~ 0.8 |
電気仕様
| 定格電圧(LV系) | 24 VDC |
|---|---|
| 最小電圧 | 20 VDC |
| 最大電圧 | 30 VDC |
| 消費電流 | 145 A |
zeta.trax|車載バッテリー用アクティブ/パッシブ融合型冷却ユニット
zeta.trax は、EV・産業車両向けの高性能バッテリー冷却ユニットです。 冷却・加熱に加え、車載システムで求められる最新のサイバーセキュリティ要件に適合。モジュラー構造と多彩なオプションで、多様な車両システムに柔軟に対応します。
特長
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サイバーセキュリティ対応
強化
最新の要件に対応した設計で、車載システムの安全性を確保します。
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ECE R10/R100 規格に適合
EMCと高電圧安全基準に対応し、車載用途で安心して使えます。
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モジュラー構造を採用
車両や用途に合わせて柔軟に構成でき、設計の自由度を高めます。
冷却能力
45%グリコール、流量30 L/min、冷却水出口温度20℃
技術仕様
| 使用環境温度(℃) |
-20 ~ +50 (45~50℃でデレーティング) |
|---|---|
| 外形寸法(mm)L×W×H | 1150 × 530 × 405 |
| 冷却能力(kW) |
6(10*) ※2ファン構成時は10 kW |
| 外気温条件(℃) |
45 (※45℃超でデレーティング) |
| 冷媒 | R134a(オプション:R1234yf) |
| 加熱能力(kW) | 8 |
| 冷却液流量(L/min) | 50(40〜 60) |
| 外部圧力損失(bar) | 1.5(1.8〜 1.1) |
電気仕様
| HV系 定格電圧(VDC) | 850 |
|---|---|
| HV系 最小電圧(VDC) |
>500(通常)/ 450〜500(デレーティング) |
| HV系 最大電圧(VDC) | 850 |
| LV系 定格電圧(VDC) | 26 |
| LV系 最小電圧(VDC) | 20 |
| LV系 最大電圧(VDC) | 32 |
SCU|充電インフラ用パッシブ冷却システム
SCUは、急速充電ステーション向けに設計された液冷ユニットです。 パワーモジュールやバッテリーの熱を高効率に管理し、安定した充電性能と長期信頼性を実現します。
特長
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充電コンテナ内への据置き設置に最適化
コンパクト設計で、設置スペースを有効活用できます。
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複数の冷却能力ラインナップを用意
小~大容量まで、用途や設備規模に応じた選択が可能です。
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配管・電源接続ですぐ稼働できるプラグ&プレイ構造
初期導入や立ち上げ作業を迅速に行えます。
技術仕様
| SCU 65 | SCU 130 | SCU 280 | |
| 使用環境温度(℃) | -10~+40 | -20~+40 | -20~+40 |
| 外形寸法(mm)L×W×H | 590×450×885 | 480×590×1430 | 480×730×1765 |
| 冷却能力(kW) | 6.5 | 13 | 28 |
| 外気温条件(℃) | 30 | 40 | 40 |
| 冷却液温度条件(℃) | 40 | 55 | 55 |
| 冷却液流量(L/min) | 16 | 50 | 115 |
| 外部圧力損失(bar) | 1.0 | 3.0 | 3.0 |
| タンク容量(L) | 25 | 25 | 60 |
| 冷却媒体 | 水/グリコール | 水/グリコール | 水/グリコール |
電気仕様
| SCU 65 | SCU 130 | SCU 280 | |
| 定格電圧 | 230 VAC, 1φ, 50Hz | 230 VAC, 1φ, 50Hz | 400 VAC, 3φ, 50Hz |
| 消費電流(A) | 4.7 | 7.2 | 4.9 |
| 制御電圧(VDC) | 24 | 24 | 24 |
| 保護等級 | IP54 | IP54 | IP54 |
サポート体制
製品仕様の確認、用途に応じたモデル選定支援、技術情報の提供、導入後の技術サポートに対応いたします。日本国内での電動化機器開発をサポートします。
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製品情報
車両用電動化機器
- 産業EV向けバッテリー冷却システム|technotrans(テクノトランス)
- Bosch rexroth 電動化ソリューション eLIONシリーズ
- AMPHERR (アンペア) 電動走行用バッテリー



